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チャイナエアライン台北―鹿児島線運航再開。他地方都市へも増便


参照元
チャイナエアは5月7日から運休中の桃園―鹿児島線を再開する。
現在運航している福岡線や熊本線と合わせ、桃園空港と九州各地を
結ぶ便は週22往復体制になる。
鹿児島線は毎週火・土曜日の運航。
福岡線や熊本線と利用することで九州を巡る旅行を計画できる。

台湾の方の最近のニーズを掴んだ再開ですね。
ただ短距離路線はLCCと競合するので、どう差別化するかが課題。

チャイナエアは、九州以外の便も増便している。
桃園─名古屋線が今月2日、週7往復から11往復になった他、
桃園─広島線も4月30日に週4往復から5往復に増やされる。

ドル箱の日本線。ますます競争激化しそうです。
これで値段が安くなってくれると良いけど。。

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驚 羽田発のエバー航空機内で女性が出産 母子とも健康


参照元
15日台北松山空港に向かっていた羽田発エバー航空BR189便の
機内で女性が男児を出産した。
着陸後に病院へ搬送され、母子とも健康。
女性は乗り合わせた医師4人や客室乗務員の協力を得て出産した。

機体は台北松山空港に優先着陸した。
よかったですね。。。
乗り合わせた方はびっくりでしょうね。

同社規定では、出産予定日まで4週間以内の乗客は搭乗できない。
女性が妊娠何週目などの個人情報は開示されていない。

出産までまだ余裕あると思っていたのでしょうね。
本人もびっくりかも。。

国際便での出産は、搭乗していた飛行機が登録されている国の
国籍になるそうです。ということは台湾の国籍を持ちますね。。
豆知識でした。 笑

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桃園空港第1ターミナル 出国ゲート大混雑


参照元
桃園国際空港第1ターミナルで混雑が顕著となっている。
保安検査装置の更新作業が行われていたことと
総統・立法委員選、冬休み影響で出国需要が高いことが理由。
14日から16日にかけ、第1ターミナルからの出国者は
各日3万人以上に達した。

第1ターミナルはLCCが多いから尚更か。。
第1ターミナル使われる方はしばらくは早めに行かれた方が
良さそうです。

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チャイナエアライン、日本線増便の冬ダイヤ運航開始


参照元
チャイナエアラインは冬ダイヤでの運航を始めた。

桃園―成田線は週17便から24便となった。
松山―羽田線も週12便から14便に増発され、週7便の高雄―成田線含め、
台湾から東京へ向かう路線は週36便から週45便に増えた。

増えましたね。

九州も増えています。
9月に週2便で運航を開始した桃園―熊本線は、12月から週4便に。
週14便の桃園―福岡線は来年1月から週16便となり、
台湾から九州へ向かう路線は併せて週20便まで増える。

台湾に行く日本人は減っているけど、逆が多いのでしょうね。
合わせて運賃が安くなれば良いのですが。。。

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スターラックス航空 日本人客室乗務員を追加募集


参照元
スターラックス航空は日本人客室乗務員約60人の募集を開始した。
台湾と日本を結ぶ路線の拡大が進んでおり、日本人乗客数が増加
することに対応するため。

応募者の性別や経験は問わない。
11月15日に締め切られ、面接は12月に東京で実施される。
Xで募集するなんて今っぽい。
ややこしい日本人対応のためかな? 苦笑
でも英語は必須のようです。
中々大変な業務のようですが、応募する方いるかな?

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